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El conseller de Medio ambiente e infraestructuras, Vicente Martínez Mus, confirmó este viernes que la reapertura de Metrovalencia en los municipios afectados por la dana se prolongará más allá del día 21 de este mes, la fecha inicialmente prevista. Se trata de las Líneas 1, 2 y 7 que pasan por l'Horta y la Ribera.
El motivo, según comentó, han sido las comprobaciones de seguridad que han obligado a demorar unos días la reapertura del servicio. También ha influido circunstancias como el robo de catenaria después de la dana. «No ha ayudado desde luego», señaló. Por las líneas pendientes de reapertura pasan unos siete millones de pasajeros al año, lo que da idea de su importancia.
En todo caso la reapertura se hará este mismo mes, posiblemente después de la festividad de la noche de San Juan. Se hará con la frecuencia de paso y horarios anteriores a la dana, matizó el responsable de Infraestructuras.
«La idea desde el principio era reabrir antes de que acabe el mes de junio y lo cumpliremos. Yo había dicho el 21 pero tenemos que asegurar todas las condiciones de seguridad y la próxima semana tendremos una reunión para asegurar el dia», precisó Martínez Mus.
«Es importante toda la verificación de la línea, los trabajos están prácticamente terminados pero necesitamos que esté todo hecho y así no dar marcha atrás. Se está haciendo un gran trabajo en los 20 apeaderos y estaciones que quedan por abrir de las 147 que tiene la red», indicó.
Recordó que la puesta en marcha de todos los servicios se ha adelantado según lo previsto desde la trágica fecha del 29 de octubre. «El tranvía nos adelantamos unos días, lo mismo que la recuperación de todo hasta València Sud, que se hizo en febrero en lugar de Fallas», para insistir en que este mes estará todo acabado.
El anuncio lo hizo en una visita de obras a los talleres de Metrovalencia situados en la estación de València Sud, que resultaron también arrasados por la dana. Entrarán en servicio el mismo día de la reapertura de las citadas líneas, precisó, aunque durante un tiempo convivirán los trabajadores de mantenimiento de la empresa con los operarios que seguirán las reconstrucción tanto de esa nave como de la playa de vías y otras instalaciones auxiliares.
La Generalitat ha destinado 130 millones para la reapertura de las líneas afectadas por la dana, con hitos como la construcción de un nuevo puente y pasarela sobre el barranco del Poyo entre Paiporta y Picanya. En el primer municipio la estación será completamente nueva. En València Sud sigue en obras el puesto de mando, dado que ahora se utiliza el situado junto a la ronda norte.
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